::. REKLAMA
Wydawca: Towarzystwo Inicjatyw Wydawniczych w Radomiu, 26-600 Radom, ul. Struga 60
Projekt, wykonanie i administracja: Robert Kotliński
Hosting; Onet.pl
Poland, Radom 2008
informator radomski
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
region
W zwoleńskim jeździ się wygodniej i bezpieczniej
MK
Poprawa stanu nawierzchni dróg nie tylko w powiecie zwoleńskim zależy od środków budżetowych, lecz także pozyskiwania funduszy zewnętrznych, w tym unijnych. Jak to wygląda w powiecie zwoleńskim? Tym pytaniem zaczynamy rozmowę z wicestarostą Stefanem Bernaciakiem, odpowiedzialnym w zarządzie powiatu m.in. za tą ważną dziedzinę działalności.
- W ostatnich latach, poprawę stanu dróg zarządzanych przez Starostwo w Zwoleniu, traktowaliśmy priorytetowo. Z bilansu obejmującego okres od roku 1999, a więc sięgającego początków powiatu, kiedy to w paru wypadkach radomskie PKS zmuszone było podejmować nawet decyzje o okresowym zawieszeniu na niektórych liniach komunikacji pasażerskiej z powodu fatalnego stanu nawierzchni wynika, że w okresie 10-lecia wiele zmieniło się na lepsze. Szczególnie duże nakłady na modernizację dróg powiatowych w Zwoleńskim zostały poniesione w ostatnim trzyleciu. Największe w gminach Pzyłęk, Kazanów, Zwoleń i Policzna, mniejsze w gminie Tczów, gdyż na jej terenie długość dróg powiatowych wynosi niewiele ponad 30, km (na 246 km w całym powiecie). W okresie trzylecia, proporcjonalne najwięcej robót zostało wykonanych na terenie największej terytorialnie gminie Przyłęk, choć również pozostałe uczestniczyły we współfinansowaniu modernizacji odcinków dróg powiatowych, włączając się najczęściej do pokrywania kosztów budowy chodników w sąsiedztwie szkół lub innych obiektów użyteczności publicznej.
Posłużmy się może przykładami inwestycji zrealizowanych z roku poprzednim i zamierzeniami tegorocznymi…
- Wymienię przebudowę odcinka drogi powiatowej Policzna-Chechły (koszt 540 tys. zł), na terenie gminy Kazanów drogę Ostrownica-Kowalków (480 tys. zł), odcinka Kazanów-Kroczów Mniejszy (562 tys. zł), Tczów-Wincentów (o wartości 200 tys.zł,) Szczęście-Babin ( wartość 250 tys. zł.) i Łagów- Przyłęk. Wykonano odcinek drogi w Osinach na trasie Zwoleń- Kazanów (koszt 211 tys. zł), a także Jasieniec Mierziączka wartości ponad 150 tys. zł. Łącznie przebudowaliśmy 15 km dróg powiatowych, co kosztowało około 3 mln zł W ramach inwestycji dokonaliśmy też zakupu sprzętu niezbędnego do utrzymania właściwego stanu nawierzchni i poboczy dróg powiatowych m.in. umożliwiającego wykaszanie chwastów z poboczy i samych rowów, co polepsza bezpieczeństwo, w tym widoczność na skrzyżowaniach dróg
Największą inwestycją planowaną do realizacji w tym roku jest szlak turystyczny Zwoleń-Baryczka ( I etap ) prowadzący dalej do przeprawy wiślanej w Janowcu. Otrzymaliśmy pozytywną ocenę formalną wniosku złożonego w Mazowieckiej Jednostce Wdrażania Programów Unijnych. Dotychczasowa pozytywna opinia i inne przesłanki wskazują na to, że projekt ten zostanie zaakceptowany i w tym roku będzie prowadzona realizacja przebudowy I odcinka drogi Zwoleń-Baryczka. Ponadto Zarząd Powiatu proponuje realizację w 2010 roku odcinka drogi powiatowej w Tczowie w kierunku Wincentowa ( przy udziale środków FOGR) oraz Pająków- Łaguszów gm. Przyłęk ze środków finansowych MSWiA, a także Kazanów-Wielgie ( do granicy gminy Kazanów) z rezerwy Ministerstwa Infrastruktury. Realizacja tych zadań będzie możliwa po uprzednim otrzymaniu wspomnianych środków zewnętrznych.
Rozmawiamy w okresie, gdy nie tylko na polach, lecz i na drogach jest biało od śniegu, którego z powodu opadów przybywa także na jezdniach dróg powiatowych i ich poboczach.
- Utrzymaniem ich przejezdności w okresie zimy zajmuje się 5 jednostek sprzętu odśnieżającego, w tym 3. pługo-piaskarki. Starają się one zapewnić ich przejezdność i zapewniać bezpieczeństwo przez posypywanie piaskiem i solą skrzyżowań, zakrętów i podjazdów dróg, co wobec ciągłych opadów i lodowacenia nawierzchni wymaga wiele ofiarnego wysiłku służby drogowej.